Kaikuanturit

Anturin valita opas

Asennusvaihtoehdot

Ensinnäkin haluat päättää, minne aiot asentaa anturin. Pienemmät veneet, joissa on perämoottori tai sisäperämoottori, voivat usein ripustaa anturin suoraan veneen peräpeiliin. Tämä sijainti sopii erinomaisesti pienemmille aluksille ja veneille, joita traileroidaan säännöllisesti.

Veneisiin, joissa on sisämoottori, ja nopeisiin veneisiin kannattaa todennäköisesti harkita runkoläpivientiantureita vielä paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Nykyaikaiset runkoläpivientianturit voidaan asentaa lähes rungon tasalle, jotta vedenvastus minimoituu ja varmistetaan erinomainen suorituskyky suuremmilla nopeuksilla. Sisäisesti kallistetut tai offset-elementit kompensoivat automaattisesti veneen pohjan kallistuskulman varmistaen, että anturin keilat ovat optimaalisesti sijoitettu.

Suuremmat uppoumavenetyypit voivat harkita myös antureita, joissa on suurnopeussuojukset. Tämä antaa pääsyn suurempiin ja kehittyneempiin anturivaihtoehtoihin, jotka eivät voi istua rungon tasalla.

Niille, jotka eivät halua läpäistä aluksen runkoa, sisäanturit ovat toinen vaihtoehto. Perus- ja edistyneet anturit voidaan asentaa rungon sisään siten, että ne lähettävät suoraan lasikuituveneen pohjan läpi. Jos veneesi pohja ei kuitenkaan ole massiivista lasikuitua, tämä vaihtoehto ei toimi sinulle.

---

Materiaali

Runkoläpivientiantureita tarjotaan tyypillisesti muovi-, pronssi- tai ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla koteloilla. Veneesi rungon materiaali on ratkaiseva tekijä siinä, minkä tarvitset.

Muoviset anturit ovat usein taloudellisin vaihtoehto, vaikka nykypäivän muoviset anturit voivat tarjota saman suorituskyvyn kuin metalliset vastineensa. Muoviset anturikotelot ovat suunniteltuja rakenteita, jotka on tehty kestämään vedenalaisen, suolaisen veden maailman voimia ja olosuhteita. Muovisia runkoläpivientiantureita voidaan käyttää lasikuidusta, hiilikuidusta, muovista ja metallista valmistetuissa rungoissa. Muovisia anturikoteloita ei voi asentaa puiseen runkoon. Puu turpoaa kastuessaan ja voi synnyttää tarpeeksi voimaa halkaistakseen muovisen anturikotelon.

Pronssiset anturit nähdään yleensä parannuksena muovisiin vastineisiinsa nähden. Pronssi on pitkäikäinen materiaali, joka soveltuu hyvin meriympäristöön ja jota käytetään monissa muissa vedenalaisissa veneen kiinnityksissä. Pronssisia antureita voidaan käyttää lasikuidusta tai muovista valmistetuissa veneissä, ja ne ovat pakollisia puisissa veneissä. Pronssisen runkoläpivientiliittimen poikkeuksellinen lujuus estää sitä halkeamasta tai murskaantumasta puisen rungon luonnollisesti turvotessa.

Pronssisia antureita EI erityisesti suositella käytettäväksi veneessä, jossa on metallirunko, elektrolyyttisen korroosion estämiseksi. Metallirungon ja pronssianturin välinen vuorovaikutus, erityisesti suolaisen veden läsnä ollessa, syö pois metallirungon ja/tai pronssikotelon.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja antureita suositellaan käytettäväksi teräs- tai alumiinirungoissa, ja ne ovat yhteensopivia myös kaikkien muiden runkomateriaalien kanssa. Nämä anturit toimitetaan joskus erityisten eristysholkkien tai tiivisteiden kanssa, tai niihin liittyy muita erityisiä asennusmenettelyjä, jotta ne eivät joudu kosketuksiin metallirungon kanssa. Ruostumaton teräs on erittäin vakaa materiaali, mutta se voi silti altistua elektrolyyttiselle korroosiolle, jos se joutuu kosketuksiin erilaisen metallin kanssa suolaisen veden läsnä ollessa.

Viimeinen asia, joka kannattaa pitää mielessä, jos aluksessasi on positiivinen maadoitusjärjestelmä, ÄLÄ asenna anturia metallikotelolla.

---

Näyttö

Varmista, että valitsemassasi anturissa on ominaisuudet, jotka haluat nähdä näytöllä: syvyys, nopeus, lämpötila tai niiden yhdistelmä.

---

Anturin teho

Teho viittaa voimaan, jolla anturi lähettää kaikuluotaimen "pingin", ilmaistuna watteina RMS. Suurempi teho lisää mahdollisuuksiasi saada paluukaiku syvässä vedessä tai huonoissa vesiolosuhteissa. Sen avulla näet myös parempia yksityiskohtia, kuten syöttikalat ja pohjarakenteet. Yleensä mitä enemmän tehoa sinulla on, sitä syvemmälle voit yltää ja sitä helpompaa on erottaa kalasta ja pohjarakenteista palautuvat kaiut kaikista muista anturin havaitsemista äänistä.

---

Anturin taajuus

Tarkkuus, jolla kaikuluotaimen laite havaitsee pohjan ja muut kohteet, määräytyy myös valitun taajuuden mukaan tarkasteltavalle syvyydelle. Raymarinen syvyysanturit voidaan virittää kahdelle eri taajuudelle: 200 kHz (korkea) tai 50 kHz (matala).

200 kHz toimii parhaiten alle 60 metrin syvyydessä ja kun tarvitset tarkan lukeman nopeammin liikkuessasi. Korkeat taajuudet antavat sinulle tarkempia yksityiskohtia erittäin pienten kohteiden havaitsemiseksi, mutta pienemmällä vesialueella. Korkeat taajuudet näyttävät tyypillisesti vähemmän kohinaa ja vähemmän ei-toivottuja kaikuja, samalla kun ne näyttävät paremman kohteen määritelmän.

Syvään veteen 50 kHz on parempi. Tämä johtuu siitä, että vesi absorboi ääniaaltoja hitaammin matalilla taajuuksilla ja signaali voi kulkea pidemmälle ennen kuin siitä tulee liian heikko käytettäväksi. Keilan kulma on laajempi matalilla taajuuksilla, mikä tarkoittaa, että lähtevä pulssi leviää enemmän ja soveltuu paremmin suuremman alueen tarkasteluun veneen alla. Tämä tarkoittaa kuitenkin myös heikompaa kohteen määritelmää ja erottelua sekä lisääntynyttä herkkyyttä kohinalle. Vaikka matalat taajuudet näkevät syvemmälle, ne eivät välttämättä anna selkeää kuvaa pohjasta.

Muta, pehmeä hiekka ja kasvillisuus pohjassa absorboivat ja hajottavat ääniaaltoja, mikä johtaa paksumpaan pohjakuvaan. Kivi, koralli ja kova hiekka heijastavat signaalin helposti ja tuottavat ohuemman pohjanäytön. Tämä on helpompi nähdä 50 kHz:n asetuksella, jossa pohjan paluut ovat laajempia.

Nyrkkisääntönä on käyttää 200 kHz:n asetusta yksityiskohtaiseen näkymään noin 60 metriin asti ja sitten vaihtaa 50 kHz:iin, kun haluat katsoa syvemmälle. Vielä parempi on näyttää molemmat näkymät rinnakkain jaetulla näytöllä molempien näkökulmien saamiseksi.

---

Keilakulmat

Anturi keskittää lähetetyn äänen keilaksi. Teoriassa lähetetty pulssi säteilee ulos kuin kartio, levenemällä syvemmälle kulkiessaan. Todellisuudessa keilan muodot vaihtelevat anturityypin mukaan ja niillä on tyypillisesti "sivukeila"-kuvioita. Seuraavat kuvat antavat graafisen esityksen anturin todellisista lähetyssäteilykuvioista.

Tämän keskustelun puitteissa ajatus kartiosta toimii kuitenkin aivan hyvin. Signaali on voimakkain keilan keskilinjan kohdalla ja heikkenee vähitellen, kun liikutaan poispäin keskustasta. Leveämmät kulmat tarjoavat laajemman näkymän pohjaan, mutta uhraavat resoluutiota, koska se levittää lähettimen tehoa. Kapeampi kartio keskittää lähettimen tehon pienemmälle näkyvälle alueelle. Keilakulmat ovat leveämpiä matalilla taajuuksilla ja kapeampia korkeilla taajuuksilla.

Yksinkertaistaen, leveä keilakulma voi havaita kaloja veneen ympäriltä eikä vain suoraan sen alapuolelta, samalla kun se näyttää vähemmän kohteen erottelua. Kapea keila keskittää äänilähteen, mikä mahdollistaa pienten yksityiskohtien, kuten kalojen tai pohjarakenteiden, paremman havaitsemisen, mutta se skannaa vain pienen määrän vettä kerrallaan.