HONDA BF 50D LRTZ-EFI

Honda BF50 Kaukohallintalaite/sähkökäynnistys/trimmi/pitkäriki

BF50:llä nautit erinomaisesta kiihtyvyydestä, huippusuorituskyvystä ja uskomattomasta taloudellisuudesta. Se on täynnä Hondan nykytekniikkaa, joka tekee moottorista todella tehokkaan sekä luokkansa vähäpäästöisimmän ja kevyimmän.

LUOKKANSA PARAS POLTTOAINETALOUS.

Tällä moottorilla nautit erinomaisesta kiihtyvyydestä, huippusuorituskyvystä ja uskomattomasta taloudellisuudesta. ECOmo-teknologialla ja älykkäällä laihaseostekniikalla varustettu BF50 on kevyt, päästöiltään puhdas ja ääneltään hiljainen. Siinä on myös todella pieni polttoaineenkulutus – erityisesti matka-ajossa.

VENEILIJÄN JA YMPÄRISTÖN ILOKSI.

Honda Marine on sitoutunut pitämään veneilyn sekä vastuullisena että hauskana kehittämällä entistä ympäristöystävällisempiä perämoottoreita. BF50:n CO2-päästöt ovat yli 30 % pienemmät kuin aiemmissa malleissa, vaikka huikea suorituskyky on säilynyt ennallaan. Programmed Fuel Injection) mahdollistaa edelliseen malliin verrattuna jopa 18 prosentin polttoaineen säästön matkanopeudella ajettaessa 3.000-4.500 kierrosluvuilla. Yhdessä Hondan ECOmo-laihaseostekniikan kanssa polttoaineen kulutus on saatu tämän kokoluokan pienimmäksi. Suomessa Buster L:llä suoritetussa testiajossa kulutus oli 0,37 l meripeninkulmalla. Veneilystä nauttii monin verroin enemmän, kun tietää että maapallo hengittää helpommin. Honda Marine kantaa vastuun ympäristön puhtaudesta. Samalla, kun veneilyn on tuotettava iloa vesillä liikkujalle, sen on tunnettava vastuu luonnon säilymisestä puhtaana ja häiriintymättömänä.

LISÄVOIMAA PIENILLÄ KIERROKSILLA.

Suuri teho pienessä moottorissa. BLAST-teknologialla voidaan säätää sytytyksen ennakkoa ja ilma-polttoaineseosta. Yhdistettynä polttoaineen monipisteruiskutukseen (PGM-FI) se takaa parhaan mahdollisen tehon ja väännön pienillä kierroksilla.

HONDA BF50 TEKNIIKKA.

  • Kolmisylinterinen kokonaisuus painaa vähän ja käy tasaisesti
  • Polttoaineen elektroninen monipisteruiskutus (PGM-FI)
  • BLAST – tehostettu vääntö alakierroksilla
  • Laihaseostekniikka – optimaalinen polttoaineenkulutus (ECOmo)
  • Makean veden huuhteluliitin – pidempi moottorin elinikä
  • Elektroninen valvontajärjestelmä mm. lämpötilan ja öljynpaineenvalvonta sekä kierrosrajoitin
  • Kolmilapainen alumiinipotkuri
  • Kierroslukumittari (analoginen)
  • Trimmimittari (analoginen)
  • NMEA 2000 -ulostulo



BLAST – tehostettu vääntö alakierroksilla
(Boosted Low Speed Torque) takaa entistä paremman kiihtyvyyden ja liukuun
nousun. Järjestelmä säätelee ilman ja polttoaineen suhdetta sekä sytytyksen
ajoitusta valiten aina sopivan yhdistelmän parhaan mahdollisen kiihtyvyyden
tuottamiseksi.

MOOTTORIN TIEDOT

Moottorin tyyppi 4-tahtinen OHC
Mallimerkintä DK4LRTU
Sylinterien määrä 3
Iskutilavuus 808cm3
Sylinterin halkaisija ja iskun pituus 70 x 70 mm
Venttiilirakenne 6 venttiiliä
Kierroslukualue täydellä kaasulla 5,500-6,000kierr/min
Suurin teho 50 hv
Jäähdytysjärjestelmä Vesijäähdytys
Polttoainejärjestelmä Elektroninen PGM-FI
Sytytysjärjestelmä Elektroninen PGM-IG
Pakokaasun poisto Potkurin navan kautta

VOIMANSIIRTO
Voimansiirron välityssuhde 2,08
Vaihteet E - V - T
VARUSTEET
Laturi 22 A
Potkuri (lapojen määrä, halkaisija, nousu, materiaali) Valinnainen 3
alumiini
Öljynpaineen varoitusvalo 
Ylikuumenemisen varoitus 
Ylikierrosten rajoitin 
Hätäkatkaisija 
Polttoainetankki (l) 25l
NMEA2000-ulostulo 
Uistelutoiminto -
Blast 
ECOmo 
Sähkötrimmi 
Polttoaineen vedenerotin 
Hallintalaite Kaukohallinta
Käynnistysjärjestelmä Sähkö

MITAT
Kokonaiskorkeus L 1364 mm
Kokonaispituus 694 mm
Kokonaisleveys 372 mm
Rikipituus L 521 mm
Paino L 98,0 kg
Takuu huvikäytössä 5 vuotta
Takuu ammattikäytössä 2 vuotta





Vain myymälästä, ei verkkokauppa tuote.

HONDA BF 50D LRTZ-EFI
BF50DLRTZ

6990.00 EUR 9090.00 EUR
Hintahistoria
Varastossa 1 kpl

Katso myös


POTKURI HONDA 11 1/8 X 13

POTKURI HONDA 11 1/8 X 13

219.00 EUR 234.00 EUR
POTKURI HONDA  11 x 15

POTKURI HONDA 11 x 15

219.00 EUR 234.00 EUR