Paino on nopeuden pahin vihollinen. Siksi kilpa-autotkin ovat keveitä ja pieniä. Sama koskee myös perämoottoreita. Toisaalta teho on hieno asia, ja paljon sitä kevyessä paketissa vasta hienoa onkin! Suzukin DF140-mallin teho-paino-suhde on parempi kuin minkään toisen saman teholuokan sarjavalmistetun nelitahtiperämoottorin. Moottorissa on kaksi nokka-akselia ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti, vesijäähdytteinen imusarja ja syöttöjärjestelmä, öljyn jäähdytysjärjestelmä lämmönvaihtimella, ilmajäähdytteinen 40A-laturi sekä laajempi ilmanotto moottorin tehon maksimoimiseksi. Polttoaineen digitaalinen Multipoint-monipisteruiskutus takaa taloudellisuuden ja hyötysuhteen kannalta aina parhaan mahdollisen polttoaine-ilma-seoksen. Ajoneuvoista saadun kokemuksen turvin kehitetty pakokaasujärjestelmä 4-2-1 varmistaa moottorin maksimaalisen suorituskyvyn. Safety Control -järjestelmä ei salli käynnistysjakson toistoa moottorin käydessä. DF140 on muiden moottoreidemme tavoin suunniteltu myös käyttömukavuutta ja ympäristöä ajatellen. Koneen melutaso on minimoitu ja tärinää vähennetty. Moottori on suunniteltu maailmanlaajuisten ympäristöstandardien mukaisesti.