Etusivu Moottorit Perämoottorit 70 > hv
◀
▶
SUZUKI DF80 ATL EFI Lean Burn

UUSI ILMIÖMÄINEN SUKUPOLVI 

Suzukin uusi 4T-perämoottoreiden sukupolvi muuttaa tehoon, keveyteen ja 
kulutukseen liittyvät käsitykset kertaheitolla. DF70A, DF80A ja DF90A 
sisältävät monia innovatiivisia parannuksia, joiden edelläkävijä Suzuki on 
ollut viimeisen kymmenen vuoden ajan. 
Uuden, parannellun DF90A-mallin hienouksiin lukeutuu mm. digitaalinen, 
jaksottainen ruiskutusjärjestelmä, lopullinen välityssuhde 2,59:1 sekä 
automaattisesti säätyvä voimansiirto nokka-akselille, joka ei vaadi huoltoa. 
Modernissa 4T-moottorissa on vaikuttava voimansiirtoakselijärjestelmä, joka 
yhdessä uudenaikaisen moottorilohkon kanssa tekee perämoottoreiden uudesta 
sukupolvesta – ja erityisesti DF90A -mallista – luokkaa pienemmän ja 
kevyemmän. 
Kompakti muotoilu tästä perämoottori-ihmeestä ihanteellisen ratkaisun 
lukuisiin erilaisiin veneisiin ja tarpeisiin. 
Omaa luokkaansa vesillä 

Uuden sukupolven Suzukit yllättävät tehokkuudellaan, taloudellisuudellaan ja 
käyttömukavuudellaan. Tässä muutama syy miksi: 

Uusi moottorilohko, pienempi koko, kaksi sylinterikannen yläpuolelle 
asennettua nokka-akselia (DOHC) ja neljä venttiiliä sylinteriä kohden. 
Koon ja painon vähentyminen uudelleen suunniteltujen osien ansiosta. 
Moottorin koon huomattava pienennys voimansiirtoakselijärjestelmällä – 
painopiste on siirtynyt eteenpäin ja paino jakautuu paremmin peräpeiliin. 
Uusi öljypumppu, joka varmistaa paremman mekaanisen tehokkuuden ja vähentää 
moottorin sisäistä kitkaa. 
Innovatiivinen "Lean Burn Control System"-hallintajärjestelmä, joka on 
suunniteltu toimimaan laihemmalla ilma–polttoaine-suhteella ja mukauttamaan 
polttoainekulutuksen aina vallitsevien olosuhteiden mukaan. 
Jaksottainen digitaalinen Multipoint-ruiskutusjärjestelmä, joka parantaa 
polttoainetaloudellisuutta ja pitää päästöarvot alhaalla. 
Eteen siirretty vetoakseli ja kaksivaiheinen alennusvaihdejärjestelmä 
pienentävät niin ikään moottorin kokoa sekä painoa. Moottoreissa on suuri 
välityssuhde, joka mahdollistaa halkaisijaltaan ja nousultaan suurempien 
potkurien käytön. 
Järjestelmään asennetun anturin avulla toimiva 
vaihteistonhallintajärjestelmä, joka parantaa suorituskykyä sekä vaihtamisen 
tarkkuutta ja nopeutta. 
Easy Start -järjestelmä – riittää kun virta-avainta käyttää start-asennossa. 
Uusi kippi-rajoitusjärjestelmä. 
Kaksi veden tuloaukkoa moottorin huuhtelua varten. 
Kaikissa moottoriosissa on erityinen, korroosiota estävä pintakäsittely. 
Alhaiset päästötasot, jotka täyttävät Euro 1 -standardin vaatimukset 
(EU-direktiivi 2003/44/EY). 


Tekniset tiedot 
Moottori: Nelitahtinen DOCH, 4 sylinteriä, 16 venttiiliä 
Sylinteritilavuus: 1502 cm³ 
Rikipituus: ATL 510 mm, ATX 637 mm 
Sylinterimitat: 84 x 88 mm 
Suurin antoteho: 58,8 kW 
Kierroslukualue täydella kaasulla: 5000-6000 r/min 
Sytytysjärjestelmä: Vaiheistettu elektroninen monipistepolttoainesuihkutus 
Latausteho: 12V-27A 
Käynnistys: Sähköinen 
Polttoaine: Lyijytön bensiini 
Öljypohjan tilavuus: 4,0 litraa 
Vaihteisto: E-V-P 
Vältyssuhde: 2,59:1 
Trimmi: Sähköinen trimmi ja kallistus 
Paino: ATL 156 kg 

Vain myymälästä, ei verkkokauppa tuote.

SUZUKI DF80 ATL EFI Lean Burn
DF80ATL

11690.00 EUR €